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在高压油浸式变压器节能高压油浸式变压器铁损和铜损的关系

作者: 发布于:2020/4/23 9:41:53 点击量:

高压油浸式变压器损耗主要由引起通过由引起两个部分的核心的铜损和铁损所引起的线圈的内阻高压油浸式变压器阻抗的芯和线圈的。高压油浸式变压器铜损是指由高压油浸式变压器绕组的电阻损耗。当通过加热线圈电阻的电流,电能转化为热能和高压油浸式变压器的部分损失,由于线圈一般是通过从铜损绝缘铜线卷绕被称为。

长期以来,许多专家高压油浸式变压器不断探索节能高压油浸式变压器的方式,当然,取得的成果是显著。例如:高导磁率硅钢芯代替原来的高能耗的,改进的剪裁处理叠片,斜缝层叠状的方式。然而,难以从高压油浸式变压器或铭牌特性测试看,额定高压油浸式变压器铁损的铜损它一般为3.5到5.8次,关键在于如何降低铜损降低了电线的电阻,例如:中,具有超导导线使用,适当的措施,缩短了导线的长度,以增加导体的横截面合适的,导线的低电阻率确实是有效的。

高压油浸式变压器损耗分析

1,铜损

由绝缘铜线的大型高压油浸式变压器线圈从缠绕.由于铜导线电阻的存在,电流会产生热量通过.能源的消耗一部分,因此降低了高压油浸式变压器的效率。

如图2所示,铁损

铁损包括两个部分.磁滞损耗,涡流损耗是进一步。当通过高压油浸式变压器的交变电流,由于尺寸和当前的方向是不断变化的,因此由初级线圈中感应的磁力线的数量和方向不断变化,然后。在磁力线的变化的结果.使得内部分子摩擦芯,释放热量“,使得电能的一部分被丢失.这是磁滞损耗。

的电磁感应定律可知,当通过高压油浸式变压器线圈的电流,通过力在那里的磁力线高压油浸式变压器铁心,芯导体是.因此垂直于磁场线的方向的平面中的核心,电流由于感应到该电流自包含封闭的循环回路形成,成形和旋转,即所谓的涡流。在核心涡流,使得芯热能消耗,这是涡流损耗。

为了减少损耗,高压油浸式变压器芯通常是高导磁率软磁材料制成,使小的滞后,如硅钢,坡莫合金等。芯由而这些材料的折叠片材的.使得它们之间的绝缘,切割的涡电流,为了减小涡流损耗。

其次,分析成果的转化

分析按照高压油浸式变压器植物SJ1设置,SJL1,S7,S9,,包裹铜,铁损六个系列数据是10kV配电高压油浸式变压器,其铁损曲线。

高压油浸式变压器的损耗减少康复

随着改革进程的深入,降低铁损的幅度逐渐成为一个非常显著小,但后来反弹现象。它显示了这样一个问题:到目前为止,该方法是降低铁损饱和的状态,然后继续即使降低到较小的程度,还要更多的投资,这是非常不经济。因此,在不存在磁性材料的找到传统硅钢芯更好的替代方案中,铁损应暂时保持在标准S9系列的水平,而该目标的损失减少和改造以减少转向的铜损。

从高压油浸式变压器更换近几年出现,高压油浸式变压器铜损与S7系列相比确实有更显著减少,但铁损,但出现较大幅度的反弹;同时围绕高压油浸式变压器的铜损失率具有降低的铁损可回弹的情况下(参见图.1)。但铁损较小的总损耗的比例的最终结果,因此,尽管有反弹,总损耗仍较低。此外,它也可以看出,而且尽管比S7系列更显著减少的高压油浸式变压器总损耗周围,但没有超过S9的水平。

为什么和铁损会降低铜损和高压油浸式变压器包围则出现较大幅度的反弹?分析这个问题,如下所示:

芯截面积和高压油浸式变压器的圈数卷绕根据公式E=4.44fWBS·10-8计算。正如前面提到的,关键在于如何降低铜损耗降低导线电阻。如果采取缩短导线方案,这是适当的,以减少匝数W,确实可以减少铜损的长度,但这样一来,在e的情况下,以确保恒定的EMF,芯部S具有增加并且可以选择这两种方法,并且这两种方法的改进磁感应强度B强度不论哪一个会导致铁损增加,这就是为什么反弹的出现,似乎采用了第一种方法的铁损的上升会更小,但铁含量增加,同时也提高了成本;与前两个选项,同时不增加铁的量,但会增加铁损大,这种高压油浸式变压器必须为了保持在额定电压网络设计水平的铁损运行,如果网络电压超过额定电压的一点,会使铁损大幅增加。这是真正的原因不能使用,缩短的引线的方法来减少铜损长度。

如果适当增加导体的横截面或具有低电阻率的导体(诸如镀银的铜)等措施,当然会增加投资,增加成本,但铁损还可以是回弹的部分向下,降高压油浸式变压器损耗下一级的能量,从而获得更显著的好处。


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